Компания Ford Australia придала автомобилю Everest обновленный вид
Компания Ford Australia, выпускающая множество улучшений для бездорожья, придала автомобилю Everest “треморный” вид.
Стремясь повысить привлекательность своего 7-местного внедорожника с рамой-трапецией, Ford придал Everest “треморный” дизайн, который впервые был замечен на Ranger нового поколения. В комплект поставки входит решетка радиатора, характерная для конкретной модели, со вспомогательными светодиодными фонарями, передние буксирные крюки и стальная накладка. Подвеска (увеличенная на 26 мм) была модернизирована за счет использования амортизаторов Bilstein. Ford также покрыл 17-дюймовые легкосплавные диски универсальной резиной Grabber AT3 all-terrain.
Однако, в то время как Ranger Tremor доступен исключительно с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем Blue Oval с двойным турбонаддувом, Everest Tremor оснащен 3,0-литровым двигателем V6. Турбодизель развивает мощность 184 кВт и 600 Нм, передавая ее на все четыре стороны через знакомую 10-ступенчатую автоматическую коробку передач фирмы. В дополнение к шести существующим настройкам водителя, Everest Tremor получает режим вождения “Ползком по скалам”, который настраивает параметры ESP и позволяет наилучшим образом использовать крутящий момент при преодолении особо сложной местности.
Для расширения возможностей Everest Tremor, ориентированных на приключения, может быть установлено множество дополнительного оборудования для бездорожья. В их число входит комплект Ford Rough Terrain, который включает в себя стелс-панель ARB и защиту под автомобилем, а также блок вспомогательных переключателей.
Компания Ford SA подтвердила изданию CAR, что в настоящее время не планирует выводить на наш рынок этот ориентированный на приключения Everest.